现代Azera：豪车传奇🚗在回顾现代汽车的历史时，不得不提到1986年现代与日本三菱汽车的合作。当时，现代在韩国贴牌生产了三菱Debonair行政级轿车，这款车在韩国被称为现代Grandeur，从此成为现代最受欢迎的车系之一。Grandeur车系一直延续至今，今年11月还推出了全新的第七代车型。最初的两代车型几乎与三菱的车型完全相同，是韩国汽车工业起步的见证。到了第三代车型，现代开始在全球范围内推广这款车，厂内代码为XG，也被称为现代XG车型，在我国被称为“现代君爵”。2005年，第四代车型正式推出，厂内代码TG，定位为中级行政级轿车。它与我们熟知的现代索纳塔共享平台，但定位高于索纳塔，低于雅科仕。这款车在当时正式进入了中国市场，并出口到世界多个国家和地区，在很多地区被命名为“现代雅尊Azera”。这款车的外观设计端庄典雅，符合东方人的审美。前脸酷似当年的沃尔沃S80，尾部设计则类似第七代本田雅阁。内饰设计也十分细腻，中控台简约明快，空调、音响系统的绿色液晶显示屏酷似雷克萨斯的风格。车内由真皮和木纹包裹，豪华感十足。在配置方面，这款车采用了前置前驱布局，双Y字前悬多连杆后悬，并配备了诸多电子辅助系统，包括ABS、EBD、ESP等，使其操控性有了质的提升。被动安全方面加入了主动式头枕、安全气囊、侧气囊和侧气帘。车内舒适性配置也十分丰富，包括双区自动空调、可调转向柱、电动后遮阳帘、自动雨刷、自动天窗等，还配有6碟CD播放器和10扬声器音响系统。动力方面，提供了2.4L直列四缸引擎、2.7L、3.3L和3.8L的V6引擎，部分市场还有2.2L直列四缸柴油引擎可选。全系搭载5速和6速自动变速器。2009年，这款车进行了小改款，外观和内饰有了细微改动，增加了蓝牙电话、一键启动、LED尾灯等配置。这款车的出现在全球范围内为现代豪华轿车的口碑打下了良好基础，并获得了诸多殊荣。它一直生产到了2011年，在商业上取得了巨大成功。 2024‑12‑28 暂无评论内容

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