所有坦克都有可能弹药架爆炸“飞头”，只不过IS-7发生这事次数有点多......

IS-2400：IS-7的弹药架在左右两侧“肩膀”处装甲后方，此区域装甲被击穿，就容易连带弹药架模块受到伤害。又由于IS-7的弹药架模块血量不高，遭受大口径炮弹攻击后很容易出现模块血量被打空，出现“炮塔起飞”的烟花秀。又因为IS-7有2400点生命值，被一发爆了弹药架，会直接显示-2400，所以也就被成为"IS-2400"。

车长们整的活，泥头车来咯！

泥头车/火箭-7：IS-7由于履带适应太差，空有单位功率和前进极速，却很难跑满极速。于是就有车长为IS-7配备履带齿和涡轮配件，再携带转速表补给，这IS-7的机动就丝滑了很多，这“泥头车”不就来了。但是很明显这并不能满足部分车长的需求，于是就出现CS-63等坦克推着IS-7，胜似“有火箭助推”，所以也就有了“火箭-7”！

IS-7现版本战斗表现

“最强银坦”超级征服者，短期之内还没人能取而代之！

IS-7现版本的战斗表现并不出彩，相比超级征服者、CC 3 “弥诺陶洛斯”等坦克的表现也稍差一些。但是IS-7的表现并没有差到“下水道”级别，IS-7是一辆突击型重型坦克，这辆坦克还是可以像277工程那样抢点，甚至来说IS-7的抢点后的卡点能力要比277工程还猛！

IS-7的机动确实因为履带适应性差，实际机动表现让人觉得“虚标数值”，所以IS-7基本上是要必带一个机动性配件，履带齿或者涡轮。

其次IS-7的装甲防护要比大多数突击型重坦强很多，就拿277工程来举例：IS-7车体正面防护要略优于277工程，炮塔装甲防护要比277工程强的更多！

输出能力方面IS-7和其他突击型重坦来比要差一些，没有340毫米穿深的HEAT弹，炮控表现也有点烂。不过应付近距离战斗，IS-7的输出能力还算是够用的。

是否需要进行平衡性调整？

“IS-7是否需要进行平衡性调整？”这个问题，相信大多数车长的答案都是“需要”！那么IS-7又需要在那些地方进行加强呢？是机动？火力？装甲？

IS-7的炮塔装甲防护很出色，所以无需在装甲方面进行调整；机动若是再加强，那就和277工程玩法略有些同质化。所以小编个人认为可能会在火力上进行调整，DPM和炮弹穿深二选一进行加强，火控（百米精度、瞄准时间和移动扩圈）略微加强，那么IS-7的强度瞬间就上来了。

IS-7就目前的游戏环境来说，它的战斗表现中规中矩，而且很大程度上需要驾驶它的车长有足够高的技术水平以及“豪华”配件+补给的支撑才能完全发挥它的战斗力。所以IS-7的性能确实需要进行简单的调整，以便于其跟得上当前游戏的战斗节奏。各位车长您觉得IS-7需要在哪些方面进行加强，欢迎您在下方评论区留言，说一说您的看法。祝您旗开得胜！返回搜狐，查看更多