(翟李强)28日至30日，汉代海上丝绸之路考古与汉文化国际学术研讨会在广西北海市举行。来自中国、德国、比利时、日本、韩国、越南等国家的130余名专家学者，围绕“汉代海上丝绸之路考古”等学术问题进行研讨，推动海上丝绸之路联合申报世界文化遗产。

　　中国海上丝绸之路申遗工作，始于2002年，至2012年，国家文物局公布的预备名单确定：海上丝绸之路申遗项目由江苏南京、扬州，浙江宁波，福建泉州、福州、漳州，山东蓬莱，广东广州，广西北海等6省(区)9市构成。

　　中国社会科学院考古研究所所长王巍表示，以徐闻港、合浦港等港口为起点的古代海上丝绸之路，成就了世界性的贸易网络，推动中国与外国交通贸易和文化交往，推动沿线国家的共同发展并影响至今。汉代海上丝绸之路已成为中国古代海上丝绸之路研究的重要组成部分。

　　北海市辖内的合浦是汉代合浦郡郡治所在地。大量汉代墓葬的发现、文物出土及汉代港口遗址，使当地成为近年来海上丝绸之路考古研究活动中的重要关注点。

　　四川大学历史文化学院院长霍巍教授29日接受中新社记者采访时表示，海上丝绸之路以汉代为开端，在文献上不能完全提供证据，很大程度上需倚赖考古材料，目前最重要的材料就在广西合浦。合浦发现有与海上丝绸之路相关的港口、河道等和外界交往的交通线路，同时还有大量与海上丝绸之路密切相关的墓葬品。

　　考古学家、中国社会科学院学部委员刘庆柱指出，合浦汉墓随墓品最显着、最引人关注的一个特点，就是陪葬有数量很大、种类繁多、质地上乘的饰物。出土佩饰品大多数应是“舶来品”，这些都证明了古代合浦与海外联系密切。

　　越南东南亚史前研究中心研究员阮文越介绍，越南沿海曾分布有很多重要的汉代海港，并发现有汉文化遗存，如白腾江地区(广宁省和海防省)、孝河地区(清化省)等。这些地区与中国番禺、合浦等地的交州商人，在当时的海上国际贸易中扮演着重要的角色。汉代海上国际贸易促进了交州一带造船业的飞跃及经济的发展。